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开头:Gangtise投研
造船 分析师称,大家生意摩擦利好海运利润,进而传导至造船行业,同期钢价下行进一步利好造船企业。本周期大家平均船龄达12~13年,更新需求较大,同期2024年海运量较2012年增长30~50%,而大家造船产能降至2012年的60~80%,供给穷乏。另外,当今新造船价钱已接近2008年的高点,且谗谄高点的概率较大。
连累剪辑:张倩
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